《汽车研究与开发》杂志,于1986年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1104/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:万花筒、行业新闻、行情报价等。
《汽车研究与开发》现已更名为《汽车工程学报》。
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(1)文章要求具有较高的学术水准。以科学的研究范式开展研究,研究内容要有深度,论据可靠,结构清晰,结论鲜明,写作规范,具有学术创新性。
(2)文中应拟出小标题,以(一)、(二)、为序,层次不宜过多。文首要有相关的交待与评析。
(3)参考文献格式请参考本刊已刊发文章。
(4)摘要200字左右,应具有独立性和自明性,阐明撰写该文的目的、方法、结论并体现出原创性,不加引注。
(5)来稿如为各种基金项目资助文章,按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称,并注明项目编号。
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于此期刊投稿,至少需要两个外审专家的评审意见,且一票否决。审我文章第一个专家,给出的意见是修改后可刊,原文上在编辑状态下改了不少小地方。而第二个是建议退稿,提出了5、6点的意见,有些合理,有些我不予置评。总之,审稿专家都是很认真的,编辑态度也不错,但有时候文章通过与否,也得看运气。
投稿前的自查中,我们也因期刊明确的风格指南而少走了许多弯路。这种清晰的自我认知与定位,让作者投稿时目标明确,大大提升了匹配成功率和整体效率。
三天后进入初审,两周外审,一个月返修,再一周录用,整个流程像开了加速器,而且不是快而不精,审稿意见非常专业,帮我发现了数据处理的一个漏洞。这种又快又严谨的期刊,简直是作者的福音。
汽车研究与开发杂志在线订阅 双月刊
主办单位:重庆汽车研究所
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